LQ-RRTO rotary storage อุปกรณ์เผาอุณหภูมิสูง
Cat:อุปกรณ์
ภาพรวมของ RTO ประเภทหอคอย บริษัท ของเราเสนอ RTO แบบโรตารี่สองประเภทซึ่งเป็น RTO แบบโรตารี่และ RTO แบบหลายกระบอกเดียว RTO แบบโรตารี่ห...
ดูรายละเอียดเมื่อเลือกอุปกรณ์วิศวกรรมบำบัดก๊าซเสียอินทรีย์ VOCs ที่เหมาะสมที่สุด การจับคู่ที่แม่นยำโดยพิจารณาจากลักษณะความเข้มข้นของก๊าซเสีย อัตราการไหล และข้อกำหนดของกระบวนการถือเป็นสิ่งสำคัญ
สารอินทรีย์ระเหยที่มีความเข้มข้นสูง (>10,000 ppm หรือ 10,000 มก./ลบ.ม.): ก๊าซเสียประเภทนี้มักจะให้ค่าความร้อนที่เพียงพอสำหรับการเผาไหม้ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือตัวออกซิไดเซอร์ความร้อนแบบปฏิรูปใหม่ (RTO) หรือระบบการเผาไหม้โดยตรงที่อุณหภูมิสูง เนื่องจากมีปริมาณอินทรีย์ในก๊าซเสียสูง ระบบเหล่านี้จึงสามารถใช้ค่าความร้อนของก๊าซเสียเพื่อการพึ่งพาตนเองได้ บรรลุทั้งการกำจัดที่มีประสิทธิภาพและการอนุรักษ์พลังงานและการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
สารอินทรีย์ระเหยที่มีความเข้มข้นปานกลาง (500-10,000 ppm): ในช่วงนี้ ค่าความร้อนอาจไม่เพียงพอที่จะคงการเผาไหม้ไว้ หรือต้นทุนอาจสูงเกินไป ทางออกที่ดีที่สุดคือการใช้เทคโนโลยีความเข้มข้นของการดูดซับถ่านกัมมันต์ ก๊าซเสียจะถูกทำให้เข้มข้นเป็นก๊าซที่มีความเข้มข้นสูงผ่านอุปกรณ์ดูดซับ ก่อนที่จะถูกบำบัดด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาหรืออุปกรณ์เผาไหม้ กระบวนการแบบผสมผสานนี้รับประกันอัตราการกำจัดที่สูงในขณะที่ลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมาก
สารระเหยที่มีความเข้มข้นต่ำ (<500 ppm): ก๊าซเสียมีค่าความร้อนต่ำมาก และไม่เหมาะสำหรับการเผาไหม้โดยตรง แนะนำให้ดูดซับหรือกรองทางชีวภาพ การดูดซับถ่านกัมมันต์นั้นประหยัดและเชื่อถือได้ เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีอัตราการไหลต่ำ ในขณะที่การกรองทางชีวภาพเหมาะสำหรับ VOCs ที่ละลายน้ำได้และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม แต่ประสิทธิภาพการบำบัดอาจถูกจำกัดด้วยอุณหภูมิ
ก๊าซเสียที่มีปริมาณมากและมีความเข้มข้นต่ำ: พบได้ทั่วไปในอุตสาหกรรมการพ่นและการเคลือบ ในกรณีนี้ ควรจัดลำดับความสำคัญของกระบวนการเผาไหม้แบบเร่งปฏิกิริยาความเข้มข้นของการดูดซับ (การเผาไหม้แบบดูดซับ-สลายตัว-เร่งปฏิกิริยา) กระบวนการนี้แปลงก๊าซเสียปริมาณมากให้เป็นก๊าซเสียปริมาณน้อยและมีความเข้มข้นสูงผ่านการดูดซับความเข้มข้น ซึ่งช่วยลดต้นทุนการใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ส่วนประกอบเฉพาะในก๊าซเสียที่มีความเข้มข้นสูง: หากก๊าซเสียมีสารประกอบฮาโลเจน โลหะหนัก หรือก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอื่นๆ จำเป็นต้องมีการบำบัดล่วงหน้า (เช่น การพ่นหรือการควบแน่น) เพื่อถอดส่วนประกอบเหล่านี้ออกเพื่อป้องกันพิษจากตัวเร่งปฏิกิริยาหรือความเสียหายของอุปกรณ์